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新能源汽车是否成为下一个风口
来源:理臣整理2019-09-26 分享到

关于前天威马电动汽车自燃的事件被炒得沸沸扬扬的,此新闻为:923日,温州某公路的一个红绿灯路口,一辆红色威马EX5电动汽车发生起火自燃,现场浓烟滚滚,引起众多路过市民拍录视频发布各个媒体传播,在事故中幸好电池没有发生爆炸,也未对人身安全造成伤亡及其财产损失。目前,威马已第一时间联系车主,并派专业人员前往现场配合消防人员调查事故原因。

根据车主回忆,车内扶手箱和座椅处先开始冒烟,其在开门寻找灭火器过程中,车辆内饰开始燃烧、出现明火并逐渐蔓延,导致整车燃烧。

这是威马电动汽车发生自燃第一起事故,实际在此之前,威马在成都研究院内也发生过汽车自燃的事件,当时威马官方声明回应说是“一辆经过多轮破坏性试验的报废的早期试装车,已进入拆解程序,拆解了电路保护装置及部分元件,但未能及时完成全部拆解,出现电器元件短路引发火情”事后威马官方也表明对所有报废汽车试装车进行复审并及时清理,同时进一步完善报废试装车辆追踪机制,避免类似事件再次发生。而这次的事故的发生,似乎让威马有些尴尬。

中国新能源汽车市场在早期补贴政策和推广政策的驱动下获得产销量的大幅度增长,其中有出台对燃油车限购政策,对新能源汽车不限行、不限购、免停车费、免通行费等优惠措施。进入2018年,补贴政策出现退坡,技术标准有所提升,新能源汽车的销量有所下降。目前新能源汽车的销售市场主要针对出租车、分时租赁、公共交通、网约车等业务,而真正面向私家用车的消费者并不多。其中大部分认为新能源汽车维修成本太高和电池续航能力技术还不够成熟。

新能源汽车成本近40%集中在动力电池上,所以解决电池的问题成了所有车企侧重研发的主方向。又因为新能源的技术得不到质的飞越,以致于新能源汽车发展程度未达到预期,资本方对新能源汽车行业的不看好的念头逐渐产生,因此融资热度也逐渐褪去。

面对新能源发展存在的各种问题中,多家汽车企业巨头已计划在电动汽车平台研发方面开展深度合作,共同研发新能源汽车关键技术,并大力完善充电网络设施在全球的布局。

新能源汽车是否能够突破瓶颈,成为下一个行业的风口,改变整个汽车行业的状况,让我们拭目以待。

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