据报道，珠海银隆新能源股份有限公司(以下简称“珠海银隆”)的上市计划可能流产，在近日广东证监局披露的已报备拟上市公司辅导工作进度表中，珠海银隆的状态是“辅导终止”。

　　珠海银隆早有在A股上市的计划，历经波折，2016年12月，格力董事长董明珠个人投资珠海银隆，并带来了王健林、刘强东等人的支持，令珠海银隆再度看到登陆股市的希望。

　　2017年5月17日，珠海银隆在广东证监局办理了辅导备案登记，但今年5月30日，辅导已经宣告终止。

　　在一年多时间里，珠海银隆经历了风风火火的扩张，也因订单急剧缩减导致工厂生产停滞。从2016年12月到2017年8月，银隆先后在成都、兰州、天津、南京、攀枝花、珠海、洛阳等多地布局新能源产业园，总投资超过660亿元。

　　但高投入却没有带来高增长，据统计数据显示，2017年银隆电动客车的销量为3355辆，当年营业收入为87.52亿元，净利润为2.68亿元，净利润同比下降67.94%。

　　继今年年初被曝拖欠供应商货款后，近日，银隆股份再因全资子公司广通汽车销路出现问题，订单突然减少，导致为其提供电池的河北银隆新能源有限公司陷入产能过剩、“内部整顿”状态。另据媒体报道称，银隆在洛阳布局的新能源产业园至今仍未开工建设。

　　面对陷入困局的银隆新能源，不知道董明珠的造车计划，是否还能继续推进?如果想了解更多高端内容可参加理臣财务经理培训班，或者登陆理臣教育网学习!